Alitalia en passe d'être tirée d'affaire

Alitalia était en passe vendredi d'être tirée d'affaire après l'accord des principaux syndicats au plan de reprise
Des discussions entre syndicats de pilotes et personnel navigant, gouvernement et repreneurs étaient en cours. Les tractations sur une alliance avec une compagnie étrangère sont également relancées avec Air France-KLM et sa rivale Lufthansa.

Alitalia a évité le pire jeudi après l'accord du plus gros syndicat italien, la CGIL, au plan de sauvetage.

Les repreneurs, qui avaient retiré leur offre la semaine dernière, face à l'hostilité de la CGIL et des organisations de pilotes, d'hôtesses et de stewards, l'ont remise sur la table après le oui de la CGIL.

La volte-face de la CGIL est due à des concessions de dernière minute de la Cai sur les rémunérations du personnel au sol, les congés ou le sort des salariés précaires.

La Cai a donc désormais le soutien de la majorité des salariés de la compagnie, représentés par la CGIL, l'UIL, la CISL et l'UGL, qui avaient déjà dit oui au plan de sauvetage la semaine dernière.

Soulagé par ce retour des repreneurs, l'autorité de l'aviation civile italienne a assuré que les avions d'Alitalia ne risquaient pas d'être cloués au sol "pour le moment".

La Cai devra dans un deuxième temps nouer une alliance avec une compagnie étrangère, dont l'arrivée annoncée a contribué à rassurer les syndicats qui craignaient pour Alitalia un avenir de compagnie low-cost (à bas coûts).

Le plan de sauvetage de la Cai passe par une reprise des activités de transport de passagers d'Alitalia et leur fusion avec la deuxième compagnie de la péninsule, Air One. En revanche, la dette de 1,2 milliard d'euros sera placée dans une autre société qui sera liquidée et les autres activités seront cédées.

Un total de 12.500 salariés des deux compagnies seront réembauchés par la nouvelle compagnie, tandis que 3.250 postes seront supprimés. L'Etat a promis des indemnités pendant sept ans aux salariés licenciés.

Un total de 12.500 salariés des deux compagnies seront réembauchés par la nouvelle compagnie, tandis que 3.250 postes seront supprimés. L'Etat a promis des indemnités pendant sept ans aux salariés licenciés.

hé bé

C'est que Berlusconi a mis sa crédiblité en jeu sur ce dossier, c'est pour cela qu'il a mis le paquet.