Formule 1 - 2008
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Formule 1 - 2008
Les équipes :
Ferrari
Kimi Raikkonen - Felipe Massa
BMW Sauber :
Nick Heidfeld - Robert Kubica
Renault
Fernando Alonso - Nelson Piquet Jr
Williams
Nico Rosberg - Kazuki Nakajima
Red Bull
David Coulthard - Mark Webber
Toyota
Jarno Trulli - Timo Glock
Toro Rosso
Sébastien Bourdais - Sebastian Vettel
Honda
Jenson Button - Rubens Barrichello
Super Aguri F1
Takuma Sato - Anthony Davidson
Force India F1
Adrian Sutil
McLaren
Lewis Hamilton - Heikki Kovalainen
Ferrari
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BMW Sauber :
Nick Heidfeld - Robert Kubica
Renault
Fernando Alonso - Nelson Piquet Jr
Williams
Nico Rosberg - Kazuki Nakajima
Red Bull
David Coulthard - Mark Webber
Toyota
Jarno Trulli - Timo Glock
Toro Rosso
Sébastien Bourdais - Sebastian Vettel
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Jenson Button - Rubens Barrichello
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Force India F1
Adrian Sutil
McLaren
Lewis Hamilton - Heikki Kovalainen
Soso- Bras droit du Chef invisible
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Re: Formule 1 - 2008
Ca va être un championat tendu avec Hamilton comme favori, mais rien n'est joué d'avance.
Frodon- Nounou d'enfer
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Race: Halfelin
Re: Formule 1 - 2008
Les dates et circuits
16/03/2008 Australie
23/03/2008 Malaisie
06/04/2008 Bahrein
27/04/2008 Espagne
11/05/2008 Turquie
25/05/2008 Monaco
08/06/2008 Canada
22/06/2008 France
06/07/2008 Grande-Bretagne
20/07/2008 Allemagne
03/08/2008 Hongrie
07/09/2008 Belgique
14/09/2008 Italie
28/09/2008 Singapour
12/10/2008 Japon
19/10/2008 Chine
02/11/2008 Brésil
16/03/2008 Australie
23/03/2008 Malaisie
06/04/2008 Bahrein
27/04/2008 Espagne
11/05/2008 Turquie
25/05/2008 Monaco
08/06/2008 Canada
22/06/2008 France
06/07/2008 Grande-Bretagne
20/07/2008 Allemagne
03/08/2008 Hongrie
07/09/2008 Belgique
14/09/2008 Italie
28/09/2008 Singapour
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19/10/2008 Chine
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Soso- Bras droit du Chef invisible
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Re: Formule 1 - 2008
t'as vu y'a même pu Ralph Schumacher
Soso- Bras droit du Chef invisible
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Re: Formule 1 - 2008
Quand son frère courait, il y avait moins de suspens.
Frodon- Nounou d'enfer
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Re: Formule 1 - 2008
c'est clair !
le temps Prost/Sena était beaucoup mieux !!!!
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Soso- Bras droit du Chef invisible
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Re: Formule 1 - 2008
Je ne suivais pas à l'époque mais heureusement qu'il reste les archives.
Il faudra attendre une nouvelle génération de pilote doué et charismatique pour avoir le même spectacle.
Il faudra attendre une nouvelle génération de pilote doué et charismatique pour avoir le même spectacle.
Frodon- Nounou d'enfer
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Re: Formule 1 - 2008
c'était des sacrés courses....
Soso- Bras droit du Chef invisible
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Frodon- Nounou d'enfer
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Re: Formule 1 - 2008
merci Frodon j'adore les commentaires
Soso- Bras droit du Chef invisible
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Re: Formule 1 - 2008
Les qualifications de la Formule 1 arrive sur TF1
En direct chaque samedi, TF1 proposera les séances d’essais qualificatifs de Formule 1, qui déterminent l’ordre de la grille de départ de la course.
Même si l’audience n’est pas au rendez-vous, la chaîne ne pourra les zapper selon TV Mag : leur retransmission obligatoire figure dans une clause du nouveau contrat signé avec la FOM (Formula One Management), portant sur la période 2008-2012. Premier rendez-vous dans la nuit du 14 au 15 mars, à Melbourne pour le premier GP de la saison !
En direct chaque samedi, TF1 proposera les séances d’essais qualificatifs de Formule 1, qui déterminent l’ordre de la grille de départ de la course.
Même si l’audience n’est pas au rendez-vous, la chaîne ne pourra les zapper selon TV Mag : leur retransmission obligatoire figure dans une clause du nouveau contrat signé avec la FOM (Formula One Management), portant sur la période 2008-2012. Premier rendez-vous dans la nuit du 14 au 15 mars, à Melbourne pour le premier GP de la saison !
Soso- Bras droit du Chef invisible
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Re: Formule 1 - 2008
Formule 1 sur TF1 : la saison 2008.
TF1 diffusera dès ce printemps les séances d'essais qualificatifs et les Grands Prix de cette nouvelle saison de Formule 1.
Le détail :
16 mars, GP d'Australie.
Essais le samedi 15/03 à 4h00.
Course le dimanche à 5h30.
23 mars, GP de Malaisie.
Essais le samedi à 7h00.
Course le dimanche à 8h00.
6 avril, GP de Bahrein.
Essais le samedi à 13h00.
Course le dimanche à 13h30.
27 avril, GP d'Espagne.
11 mai, GP de Turquie.
25 mai, GP de Monaco.
Essais le samedi à 14h00.
F1 à la Une le dimanche à 13h20.
Course le dimanche à 14h00.
8 juin, Grand Prix du Canada.
Essais le samedi à 19h00.
Course le dimanche à 19h00.
22 juin, GP de France.
6 juillet, GP de Grande-Bretagne.
20 juillet, GP d'Allemagne.
3 août, GP de Hongrie.
24 août, GP d'Europe à Valence (Espagne)
7 septembre, GP de Belgique.
14 septembre, GP d'Italie.
28 septembre, Singapour (course de nuit)
Essais le samedi à 14h00.
Dimanche, F1 à la Une à 13h20 puis course à 14h00.
12 octobre, GP du Japon.
Essais le samedi à 7h00.
Course le dimanche à 6h30.
19 octobre, GP de Chine.
Essais le samedi à 8h00.
Course le dimanche à 9h00.
Et enfin le 2/11, GP du Brésil.
Essais le samedi à 17h00.
Course le dimanche à 17h00.
Parmi les modifications du règlement :
- Suppression de l'antipatinage.
- Boîtier électronique commun à toutes les voitures.
- La boîte de vitesses devra désormais parcourir la distance de 4 Grands Prix. Changement = pénalité de 5 places sur la grille.
Concernant le magazine F1 à la Une , sa durée varie de 10 à 40 minutes (pour les GP européens). L'équipe sur place est composée de Denis Brogniart, Katherine Lacroix, Jean-Louis Moncet.
Commentaires des essais et des courses : Christophe Malbranque, Jacques Laffite, Jean-Louis Moncet.
Les essais libres du vendredi seront diffusés sur Eurosport. Cette chaîne proposera aussi en différé les essais du samedi et la course du dimanche.
TF1 diffusera dès ce printemps les séances d'essais qualificatifs et les Grands Prix de cette nouvelle saison de Formule 1.
Le détail :
16 mars, GP d'Australie.
Essais le samedi 15/03 à 4h00.
Course le dimanche à 5h30.
23 mars, GP de Malaisie.
Essais le samedi à 7h00.
Course le dimanche à 8h00.
6 avril, GP de Bahrein.
Essais le samedi à 13h00.
Course le dimanche à 13h30.
27 avril, GP d'Espagne.
11 mai, GP de Turquie.
25 mai, GP de Monaco.
Essais le samedi à 14h00.
F1 à la Une le dimanche à 13h20.
Course le dimanche à 14h00.
8 juin, Grand Prix du Canada.
Essais le samedi à 19h00.
Course le dimanche à 19h00.
22 juin, GP de France.
6 juillet, GP de Grande-Bretagne.
20 juillet, GP d'Allemagne.
3 août, GP de Hongrie.
24 août, GP d'Europe à Valence (Espagne)
7 septembre, GP de Belgique.
14 septembre, GP d'Italie.
28 septembre, Singapour (course de nuit)
Essais le samedi à 14h00.
Dimanche, F1 à la Une à 13h20 puis course à 14h00.
12 octobre, GP du Japon.
Essais le samedi à 7h00.
Course le dimanche à 6h30.
19 octobre, GP de Chine.
Essais le samedi à 8h00.
Course le dimanche à 9h00.
Et enfin le 2/11, GP du Brésil.
Essais le samedi à 17h00.
Course le dimanche à 17h00.
Parmi les modifications du règlement :
- Suppression de l'antipatinage.
- Boîtier électronique commun à toutes les voitures.
- La boîte de vitesses devra désormais parcourir la distance de 4 Grands Prix. Changement = pénalité de 5 places sur la grille.
Concernant le magazine F1 à la Une , sa durée varie de 10 à 40 minutes (pour les GP européens). L'équipe sur place est composée de Denis Brogniart, Katherine Lacroix, Jean-Louis Moncet.
Commentaires des essais et des courses : Christophe Malbranque, Jacques Laffite, Jean-Louis Moncet.
Les essais libres du vendredi seront diffusés sur Eurosport. Cette chaîne proposera aussi en différé les essais du samedi et la course du dimanche.
Soso- Bras droit du Chef invisible
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Re: Formule 1 - 2008
ca commence demain !!!! mais heu je ne verrais pas à cette heure la ! en pole position ce sera Hamilton et McLaren-Mercedes devant, Raikkonen en plein cauchemar
Soso- Bras droit du Chef invisible
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Re: Formule 1 - 2008
GP d'Australie. Classement des pilotes
1. Lewis Hamilton - Mac Laren-Mercedes - 10 pts
2. Nick Heidfeld - BMW Sauber - 8 pts
3. Nico Rosberg - Williams - 6 pts
4. Fernando Alonso - Renault - 5 pts
5. Heikki Kovalainen - MC Laren - 4 pts
6. Kazuki Nakajima - Williams - 3 pts
7. Sébastien Bourdais - Toro Rosso - 2 pts
8. Kimi Raikkonen - Ferrari - 1 pt
A noter la bonne petite place du français 7ème !
1. Lewis Hamilton - Mac Laren-Mercedes - 10 pts
2. Nick Heidfeld - BMW Sauber - 8 pts
3. Nico Rosberg - Williams - 6 pts
4. Fernando Alonso - Renault - 5 pts
5. Heikki Kovalainen - MC Laren - 4 pts
6. Kazuki Nakajima - Williams - 3 pts
7. Sébastien Bourdais - Toro Rosso - 2 pts
8. Kimi Raikkonen - Ferrari - 1 pt
A noter la bonne petite place du français 7ème !
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Re: Formule 1 - 2008
Grand Prix de malaisie
Massa en pole
Le pilote de Ferrari aime bien la Malaise. Après avoir réussi la pole position en 2007, il a récidivé samedi sur le circuit de Sepang, devant son coéquipier Raikkonen et les deux McLaren-Mercedes de Kovalainen et Hamilton. Enfin c'est ce qu'on croyait avant que la FIA n'annonce que les deux pilotes seraient pénalisés de cinq places chacun pour avoir gêné d'autres concurrents pendant la séance de qualifications. Comme en Australie, le Français Sébastien Bourdais devra remonter un paquet de voitures: il devrait s’élancer dimanche en 18e position sur la grille…
Massa en pole
Le pilote de Ferrari aime bien la Malaise. Après avoir réussi la pole position en 2007, il a récidivé samedi sur le circuit de Sepang, devant son coéquipier Raikkonen et les deux McLaren-Mercedes de Kovalainen et Hamilton. Enfin c'est ce qu'on croyait avant que la FIA n'annonce que les deux pilotes seraient pénalisés de cinq places chacun pour avoir gêné d'autres concurrents pendant la séance de qualifications. Comme en Australie, le Français Sébastien Bourdais devra remonter un paquet de voitures: il devrait s’élancer dimanche en 18e position sur la grille…
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Re: Formule 1 - 2008
Podium de Malaisie
1er : Kimi Räikkönen (Ferrari)
2ème Robert Kubica (BMW)
3ème Heikki Kovalainen (McLaren)
Classement des pilotes
1 L.Hamilton 14 pts
2 K.Räikkönen 11 pts
3 N.Heidfeld 11 pts
4 H.Kovalainen 10 pts
5 R.Kubica 8 pts
6 N.Rosberg 6 pts
7 F.Alonso 6 pts
8 J.Trulli 5 pts
9 K.Nakajima 3 pts
10 S.Bourdais 2 pts
11 M.Webber 2 pts
Classement Equipes
1 McLaren 24 pts
2 BMW 19 pts
3 Ferrari 11 pts
4 Williams 9 pts
5 Renault 6 pts
6 Toyota 5 pts
7 Red Bull 2 pts
8 Toro Rosso 2 pts
1er : Kimi Räikkönen (Ferrari)
2ème Robert Kubica (BMW)
3ème Heikki Kovalainen (McLaren)
Classement des pilotes
1 L.Hamilton 14 pts
2 K.Räikkönen 11 pts
3 N.Heidfeld 11 pts
4 H.Kovalainen 10 pts
5 R.Kubica 8 pts
6 N.Rosberg 6 pts
7 F.Alonso 6 pts
8 J.Trulli 5 pts
9 K.Nakajima 3 pts
10 S.Bourdais 2 pts
11 M.Webber 2 pts
Classement Equipes
1 McLaren 24 pts
2 BMW 19 pts
3 Ferrari 11 pts
4 Williams 9 pts
5 Renault 6 pts
6 Toyota 5 pts
7 Red Bull 2 pts
8 Toro Rosso 2 pts
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Re: Formule 1 - 2008
GP de Bahreïn
Podium
1. Felipe Massa Ferrari
2. Kimi Räikkönen Ferrari
3. Robert Kubica BMW-Sauber
4. Nick Heidfeld BMW
5. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
6. Jarno Trulli Toyota
classement pilote
1 K.Räikkönen 19
2 N.Heidfeld 16
3 L.Hamilton 14
4 R.Kubica 14
5 H.Kovalainen 14
6 F.Massa 10
7 J.Trulli 8
8 N.Rosberg 7
9 F.Alonso 6
10 M.Webber 4
11 K.Nakajima 3
12 S.Bourdais 2
Equipes Total
1 BMW 30
2 Ferrari 29
3 McLaren 28
4 Williams 10
5 Toyota 8
6 Renault 6
7 Red Bull 4
8 Toro Rosso
Podium
1. Felipe Massa Ferrari
2. Kimi Räikkönen Ferrari
3. Robert Kubica BMW-Sauber
4. Nick Heidfeld BMW
5. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
6. Jarno Trulli Toyota
classement pilote
1 K.Räikkönen 19
2 N.Heidfeld 16
3 L.Hamilton 14
4 R.Kubica 14
5 H.Kovalainen 14
6 F.Massa 10
7 J.Trulli 8
8 N.Rosberg 7
9 F.Alonso 6
10 M.Webber 4
11 K.Nakajima 3
12 S.Bourdais 2
Equipes Total
1 BMW 30
2 Ferrari 29
3 McLaren 28
4 Williams 10
5 Toyota 8
6 Renault 6
7 Red Bull 4
8 Toro Rosso
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Re: Formule 1 - 2008
GP d'Espagne de F1: victoire de Kimi Raikkonen sur Ferrari
1er Kimi Raikkonen (Ferrari)
2ème Felipe Massa (Ferrari)
3ème Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
4ème Robert Kubica (BMW Sauber)
5ème Mark Webber (Red Bull)
6ème Jenson Button (Honda)
La course a surtout été marquée par la violente sortie de piste de Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes), victime de l'éclatement de son pneu avant gauche et qui a tapé violemment de face une pile de pneus. Evacué vers un hôpital voisin pour de plus amples examens, le Finlandais ne souffrait pas de blessures sérieuses a priori.
Le Français Sébastien Bourdais a de son côté vécu une mauvaise après-midi. Il s'est accroché avec Nelsinho Piquet et a dû renoncer dès le cinquième tour.
Classement des pilotes:
1. Kimi Räikkönen (FIN) 29,0 pts
2. Lewis Hamilton (GBR) 20,0
3. Robert Kubica (POL) 19,0
4. Felipe Massa (BRA) 18,0
5. Nick Heidfeld (GER) 16,0
6. Heikki Kovalainen (FIN) 14,0
7. Jarno Trulli (ITA) 9,0
8. Mark Webber (AUS) 8,0
9. Nico Rosberg (GER) 7,0
10. Fernando Alonso (ESP) 6,0
11. Kazuki Nakajima (JPN) 5,0
12. Jenson Button (GBR) 3,0
13. Sébastien Bourdais (FRA) 2,0
Classement des constructeurs:
1. Ferrari 47,0 pts
2. BMW 35,0
3. McLaren 34,0
4. Williams 12,0
5. Toyota 9,0
6. Red Bull 8,0
7. Renault 6,0
8. Honda 3,0
9. Toro Rosso 2,0
1er Kimi Raikkonen (Ferrari)
2ème Felipe Massa (Ferrari)
3ème Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
4ème Robert Kubica (BMW Sauber)
5ème Mark Webber (Red Bull)
6ème Jenson Button (Honda)
La course a surtout été marquée par la violente sortie de piste de Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes), victime de l'éclatement de son pneu avant gauche et qui a tapé violemment de face une pile de pneus. Evacué vers un hôpital voisin pour de plus amples examens, le Finlandais ne souffrait pas de blessures sérieuses a priori.
Le Français Sébastien Bourdais a de son côté vécu une mauvaise après-midi. Il s'est accroché avec Nelsinho Piquet et a dû renoncer dès le cinquième tour.
Classement des pilotes:
1. Kimi Räikkönen (FIN) 29,0 pts
2. Lewis Hamilton (GBR) 20,0
3. Robert Kubica (POL) 19,0
4. Felipe Massa (BRA) 18,0
5. Nick Heidfeld (GER) 16,0
6. Heikki Kovalainen (FIN) 14,0
7. Jarno Trulli (ITA) 9,0
8. Mark Webber (AUS) 8,0
9. Nico Rosberg (GER) 7,0
10. Fernando Alonso (ESP) 6,0
11. Kazuki Nakajima (JPN) 5,0
12. Jenson Button (GBR) 3,0
13. Sébastien Bourdais (FRA) 2,0
Classement des constructeurs:
1. Ferrari 47,0 pts
2. BMW 35,0
3. McLaren 34,0
4. Williams 12,0
5. Toyota 9,0
6. Red Bull 8,0
7. Renault 6,0
8. Honda 3,0
9. Toro Rosso 2,0
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Re: Formule 1 - 2008
Grand prix de monaco
1er : Hamilton -
2ème : Kubica
3ème : Massa
1er : Hamilton -
2ème : Kubica
3ème : Massa
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Re: Formule 1 - 2008
le Grand Prix du Canada uniquement sur Eurosport.
Comme l'an passé - cause soirée électorale - les amateurs de formule 1 ne verront pas une saison complète sur TF1. Ce soir, le Grand Prix du Canada sera diffusé sur Eurosport, dès 19 heures. TF1 programmant à la même heure la rencontre Autriche - Croatie.
Pour les téléspectateurs ne recevant pas la chaîne sportive, TF1 n'a prévu aucune diffusion en différé dimanche soir, ou dans la nuit de dimanche à lundi, du Grand Prix.
Prise d'antenne à 18h30 sur Eurosport, filiale de TF1.
Et lundi, sur la chaîne sportive, exceptionnellement Auto Critiques sera diffusé en première partie de soirée, dès 20h30. Jean-Louis Schlesser sera l'invité de Denis Brogniart.
Prochains rendez-vous sur TF1 :
22 juin, GP de France.
6 juillet, GP de Grande-Bretagne.
20 juillet, GP d'Allemagne.
3 août, GP de Hongrie.
24 août, GP d'Europe à Valence (Espagne)
7 septembre, GP de Belgique.
14 septembre, GP d'Italie.
28 septembre, Singapour (course de nuit)
Essais le samedi à 14h00.
Dimanche, F1 à la Une à 13h20 puis course à 14h00.
12 octobre, GP du Japon.
Essais le samedi à 7h00.
Course le dimanche à 6h30.
19 octobre, GP de Chine.
Essais le samedi à 8h00.
Course le dimanche à 9h00.
Et enfin le 2/11, GP du Brésil.
Essais le samedi à 17h00.
Course le dimanche à 17h00.
Comme l'an passé - cause soirée électorale - les amateurs de formule 1 ne verront pas une saison complète sur TF1. Ce soir, le Grand Prix du Canada sera diffusé sur Eurosport, dès 19 heures. TF1 programmant à la même heure la rencontre Autriche - Croatie.
Pour les téléspectateurs ne recevant pas la chaîne sportive, TF1 n'a prévu aucune diffusion en différé dimanche soir, ou dans la nuit de dimanche à lundi, du Grand Prix.
Prise d'antenne à 18h30 sur Eurosport, filiale de TF1.
Et lundi, sur la chaîne sportive, exceptionnellement Auto Critiques sera diffusé en première partie de soirée, dès 20h30. Jean-Louis Schlesser sera l'invité de Denis Brogniart.
Prochains rendez-vous sur TF1 :
22 juin, GP de France.
6 juillet, GP de Grande-Bretagne.
20 juillet, GP d'Allemagne.
3 août, GP de Hongrie.
24 août, GP d'Europe à Valence (Espagne)
7 septembre, GP de Belgique.
14 septembre, GP d'Italie.
28 septembre, Singapour (course de nuit)
Essais le samedi à 14h00.
Dimanche, F1 à la Une à 13h20 puis course à 14h00.
12 octobre, GP du Japon.
Essais le samedi à 7h00.
Course le dimanche à 6h30.
19 octobre, GP de Chine.
Essais le samedi à 8h00.
Course le dimanche à 9h00.
Et enfin le 2/11, GP du Brésil.
Essais le samedi à 17h00.
Course le dimanche à 17h00.
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Re: Formule 1 - 2008
Robert Kubica remporte le Grand Prix du Canada
Le Polonais Robert Kubica (BMW-Sauber) a remporté dimanche le Grand prix du Canada, sa première victoire en Formule-1 après que le Britannique Lewis Hamilton sur McLaren, parti en pole position, eut embouti la Ferrari du champion du monde Kimi Raikkonen.
L'Allemand Nick Heidfeld (BMW Sauber) a pris la deuxième place devant le Britannique David Coulthard (Red Bull).
Robert Kubica dépasse également Hamilton pour prendre la tête au classement général des pilotes.
Lewis Hamilton, qui avait remporté sa première victoire en F1 à Montréal l'an dernier, a commis une rare erreur de pilotage, en percutant l'arrière de la Ferrari du Finlandais Kimi Raikkonen, privant ainsi les deux pilotes de la course et laissant la victoire au Polonais de 23 ans.
La course sur le circuit Gilles-Villeneuve a basculé au 19e tour alors que Hamilton dominait. Profitant de la présence en piste de la voiture de sécurité à la suite d'une panne de la Force India d'Adrian Sutil, tous les meneurs sont rentrés aux puits en même temps.
Kubica et Kimi Raikkonen, respectivement deuxième et troisième avant la neutralisation, sont ressortis plus rapidement que Hamilton, mais se sont immobilisés au bout de la ligne des stands, attendant le feu vert. C'est alors que Hamilton, n'ayant visiblement pas vu que le feu était au rouge, a percuté la Ferrari. C'était la fin pour les deux pilotes. Nico Rosberg (Williams) a aussi été impliqué dans la collision mais il a pu repartir.
L'incident doit être réexaminé par les officiels de la course.
Le Polonais Robert Kubica (BMW-Sauber) a remporté dimanche le Grand prix du Canada, sa première victoire en Formule-1 après que le Britannique Lewis Hamilton sur McLaren, parti en pole position, eut embouti la Ferrari du champion du monde Kimi Raikkonen.
L'Allemand Nick Heidfeld (BMW Sauber) a pris la deuxième place devant le Britannique David Coulthard (Red Bull).
Robert Kubica dépasse également Hamilton pour prendre la tête au classement général des pilotes.
Lewis Hamilton, qui avait remporté sa première victoire en F1 à Montréal l'an dernier, a commis une rare erreur de pilotage, en percutant l'arrière de la Ferrari du Finlandais Kimi Raikkonen, privant ainsi les deux pilotes de la course et laissant la victoire au Polonais de 23 ans.
La course sur le circuit Gilles-Villeneuve a basculé au 19e tour alors que Hamilton dominait. Profitant de la présence en piste de la voiture de sécurité à la suite d'une panne de la Force India d'Adrian Sutil, tous les meneurs sont rentrés aux puits en même temps.
Kubica et Kimi Raikkonen, respectivement deuxième et troisième avant la neutralisation, sont ressortis plus rapidement que Hamilton, mais se sont immobilisés au bout de la ligne des stands, attendant le feu vert. C'est alors que Hamilton, n'ayant visiblement pas vu que le feu était au rouge, a percuté la Ferrari. C'était la fin pour les deux pilotes. Nico Rosberg (Williams) a aussi été impliqué dans la collision mais il a pu repartir.
L'incident doit être réexaminé par les officiels de la course.
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Re: Formule 1 - 2008
grand prix de France
1er Massa - Ferrari
2ème Kimi Raikkonen (Ferrari)
3ème Trulli - Toyota
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Re: Formule 1 - 2008
Lewis Hamilton a remporté dimanche le Grand-Prix de Grande-Bretagne de F1 sur le circuit de Silverstone.
Devant un public tout acquis à sa cause, sous une pluie très anglaise qui a provoqué de nombreues sorties de route, le pilote McLaren a devancé Nick Heidfeld (BMW) et l'étonnant revenant Rubens Barrichello (Honda). Hamilton s'est du coup hissé en tête du classement des pilotes, à la hauteur de Felipe Massa, qui a terminé à la dernière place.
Trois hommes dans un mouchoir
Ce Grand-Prix a donné lieu à une physionomie de course très inattendue, puisque Kovalainen, parti en pole position a tout de suite été débordé, sur une piste très difficile et dans des conditions météorologiques dantesques, qui ont été fatales à de nombreux pilotes, et en premier lieu à Felipe Massa. Le Brésilien qui se présentait avec l'étiquette de leader, n'a pas fait honneur à son statut: une bonne demi-douzaine de tête-à-queue l'ont renvoyé très loin au classement (13e et dernier classé, humiliation suprême).
Le départ était donné sur une piste détrempée et avec un très léger crachin. Hamilton réussissait un excellent envol, passait par un trou de souris le long du mur et se retrouvait à côté de Kovalainen, le "poleman", dès le premier virage. Le Finlandais conservait cependant l'avantage. Derrière, Raikkonen était troisième et l'Australien Mark Webber, après déjà un mauvais départ, se retrouvait dernier après un tête-à-queue dans le premier tour. Parti deuxième, il était dernier au premier passage devant les stands. L'Ecossais David Coulthard et l'Allemand Sebastian Vettel finissaient ensemble dans un bac à gravier tandis qu'Hamilton, après avoir klaxonné derrière son coéquipier durant quelques minutes, se laissait ouvrir la porte au quatrième tour. Kovalainen effectuait un 360 degrés quelques boucles plus tard, ce dont profitait Raikkonen Celui-ci fondait sur Hamilton, les deux hommes ravitaillaient en même temps (20e tour) mais à la sortie des stands le Finlandais commençait à perdre un temps fou. Kovalainen et Heidfeld le dépassaient rapidement, l'Allemand mangeait même les deux Finlandais d'un coup pour s'emparer de la deuxième place. Une grosse averse survenait bientôt et donnait le coup d'envoi d'un gracieux ballet qui voyait la plupart des pilotes exécuter diverses arabesques, avec une nouvelle donne.
Lewis Hamilton s'est montré le plus habile dans ces conditions, non sans s'être fait une frayeur en passant dans l'heure avant le deuxième ravitaillement. Seul Heidfeld parvenait à rester dans son sillage. Tous les autres favoris ont donc été surpris à un moment ou à un autre par cette piste piégeuse. Au vu des circonstances Kimi Raikkonen (Ferrari) peut se satisfaire d'une quatrième place tout à fait improbable, lui qui a effectué plusieurs tête-à-queue. Le Finlandais Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes), parti en pole position, a échoué à la 5e place devant l'Espagnol Fernando Alonso (Renault), le Japonais Kazuki Nakajima (Williams) et l'Italien Jarno Trulli (Toyota). Quant au Polonais Robert Kubica (BMW Sauber), il a gâché une belle occasion de se reprendre la tête au classement en commettant sa première grosse erreur de la saison, en sortant de la piste. Le Français Sébastien Bourdais (Toro Rosso) n'a pas pu tirer avantage des circonstances, il n'a pris que la 11e place.
La donne est aussi changée au classement du championnat du monde des pilotes. Lewis Hamilton s'empare de la première place, à égalité de points (48 ) avec Massa et Raikkonen. Trois hommes dans un mouchoir pour une compétition relancée, d'uantant que Kubica reste à deux points.
Classement du Grand-Prix
1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) les 308,355 km en 1:39:09.440 (moyenne: 186,585 km/h)
2. Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) à 1:08.577
3. Rubens Barrichello (BRA/Honda) à 1:22.273
4. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) à 1 tour
5. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) à 1 tour
6. Fernando Alonso (ESP/Renault) à 1 tour
7. Jarno Trulli (ITA/Toyota) à 1 tour
8. Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota) à 1 tour
9. Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota) à 1 tour
10. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) à 1 tour
11. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) à 1 tour
12. Timo Glock (GER/Toyota) à 1 tour
13. Felipe Massa (BRA/Ferrari) à 2 tours
Devant un public tout acquis à sa cause, sous une pluie très anglaise qui a provoqué de nombreues sorties de route, le pilote McLaren a devancé Nick Heidfeld (BMW) et l'étonnant revenant Rubens Barrichello (Honda). Hamilton s'est du coup hissé en tête du classement des pilotes, à la hauteur de Felipe Massa, qui a terminé à la dernière place.
Trois hommes dans un mouchoir
Ce Grand-Prix a donné lieu à une physionomie de course très inattendue, puisque Kovalainen, parti en pole position a tout de suite été débordé, sur une piste très difficile et dans des conditions météorologiques dantesques, qui ont été fatales à de nombreux pilotes, et en premier lieu à Felipe Massa. Le Brésilien qui se présentait avec l'étiquette de leader, n'a pas fait honneur à son statut: une bonne demi-douzaine de tête-à-queue l'ont renvoyé très loin au classement (13e et dernier classé, humiliation suprême).
Le départ était donné sur une piste détrempée et avec un très léger crachin. Hamilton réussissait un excellent envol, passait par un trou de souris le long du mur et se retrouvait à côté de Kovalainen, le "poleman", dès le premier virage. Le Finlandais conservait cependant l'avantage. Derrière, Raikkonen était troisième et l'Australien Mark Webber, après déjà un mauvais départ, se retrouvait dernier après un tête-à-queue dans le premier tour. Parti deuxième, il était dernier au premier passage devant les stands. L'Ecossais David Coulthard et l'Allemand Sebastian Vettel finissaient ensemble dans un bac à gravier tandis qu'Hamilton, après avoir klaxonné derrière son coéquipier durant quelques minutes, se laissait ouvrir la porte au quatrième tour. Kovalainen effectuait un 360 degrés quelques boucles plus tard, ce dont profitait Raikkonen Celui-ci fondait sur Hamilton, les deux hommes ravitaillaient en même temps (20e tour) mais à la sortie des stands le Finlandais commençait à perdre un temps fou. Kovalainen et Heidfeld le dépassaient rapidement, l'Allemand mangeait même les deux Finlandais d'un coup pour s'emparer de la deuxième place. Une grosse averse survenait bientôt et donnait le coup d'envoi d'un gracieux ballet qui voyait la plupart des pilotes exécuter diverses arabesques, avec une nouvelle donne.
Lewis Hamilton s'est montré le plus habile dans ces conditions, non sans s'être fait une frayeur en passant dans l'heure avant le deuxième ravitaillement. Seul Heidfeld parvenait à rester dans son sillage. Tous les autres favoris ont donc été surpris à un moment ou à un autre par cette piste piégeuse. Au vu des circonstances Kimi Raikkonen (Ferrari) peut se satisfaire d'une quatrième place tout à fait improbable, lui qui a effectué plusieurs tête-à-queue. Le Finlandais Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes), parti en pole position, a échoué à la 5e place devant l'Espagnol Fernando Alonso (Renault), le Japonais Kazuki Nakajima (Williams) et l'Italien Jarno Trulli (Toyota). Quant au Polonais Robert Kubica (BMW Sauber), il a gâché une belle occasion de se reprendre la tête au classement en commettant sa première grosse erreur de la saison, en sortant de la piste. Le Français Sébastien Bourdais (Toro Rosso) n'a pas pu tirer avantage des circonstances, il n'a pris que la 11e place.
La donne est aussi changée au classement du championnat du monde des pilotes. Lewis Hamilton s'empare de la première place, à égalité de points (48 ) avec Massa et Raikkonen. Trois hommes dans un mouchoir pour une compétition relancée, d'uantant que Kubica reste à deux points.
Classement du Grand-Prix
1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) les 308,355 km en 1:39:09.440 (moyenne: 186,585 km/h)
2. Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) à 1:08.577
3. Rubens Barrichello (BRA/Honda) à 1:22.273
4. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) à 1 tour
5. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) à 1 tour
6. Fernando Alonso (ESP/Renault) à 1 tour
7. Jarno Trulli (ITA/Toyota) à 1 tour
8. Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota) à 1 tour
9. Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota) à 1 tour
10. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) à 1 tour
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Frodon- Nounou d'enfer
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Re: Formule 1 - 2008
Hamilton:"De loin, ma plus belle victoire"
Lewis Hamilton a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1 à l'issue d'une course difficile.
"C'est l'une des courses les plus dures que j'ai faites", confiait le Britannique Lewis Hamilton après s'être imposé sur ses terres, à Silverstone. Une victoire à domicile qui a réjoui le jeune pilote de 23 ans : "c'est un moment très fort de gagner devant mes supporteurs. Un grand merci car sans eux je ne serais pas ici."
Gagner votre Grand Prix national doit être un moment émouvant ?
"Oui, c'est un moment très fort de gagner devant mes supporteurs. Et je voudrais aussi dédier cette victoire à ma famille. Ces dernières semaines ont été difficiles pour moi et ils m'ont bien soutenu. Pour être honnête ce matin je n'avais pas trop le moral après ma mauvaise qualification de samedi (4e). Mais j'ai parlé à ma famille, j'ai aussi vu tous les fans qui arrivaient sur le circuit et ça m'a redonné de l'énergie. Un grand merci aux supporteurs, sans eux je ne serais pas ici. J'ai aussi changé mon approche ce week-end. Je ne voulais pas me mettre trop de pression et donc je me suis mis dans un état d'esprit où je me suis dit: +Sois content si tu prends seulement un point+."
Et ce succès arrive en plus après une sacrée course ?
"C'est vraiment, et de loin, ma plus belle victoire. C'est l'une des courses les plus dures que j'ai faites. A quelques endroits ça m'a rappelé les conditions extrêmes du Grand Prix du Japon au Mont Fuji l'an dernier, même s'il pleuvait moins. A certains moment je ne voyais plus rien et à plusieurs reprises j'ai même dû relever ma visière et enlever la buée à l'intérieur avant de la rabaisser. J'ai réussi un excellent départ mais je pense que j'ai levé le pied un peu tôt dans le premier virage. Heikki (Kovalainen) était sur la trajectoire la moins humide et il avait donc plus d'adhérence, c'est pour ça qu'il est resté devant. Il y avait aussi tellement d'eau au virage de Abbey ! Au début de l'averse je n'arrivais plus à voir quelle était la bonne trajectoire et je me suis fait une frayeur en sortant un peu trop large. A la fin, dans les derniers tours, je voyais la foule se lever sur mon passage et je priais pour qu'il ne m'arrive rien avant l'arrivée."
Aviez-vous réglé la voiture pour une course sous la pluie ?
"Pas vraiment, la voiture était réglée pour les qualifications et ensuite pour la course, même si c'est humide, vous n'avez pas le droit d'effectuer des changements. On a juste braqué un peu différemment les ailerons et c'est à peu près tout. Au final la voiture était bien, un peu sur-vireuse dans certaines situations mais ça allait. Maintenant je suis content que ce soit terminé."
Lewis Hamilton a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1 à l'issue d'une course difficile.
"C'est l'une des courses les plus dures que j'ai faites", confiait le Britannique Lewis Hamilton après s'être imposé sur ses terres, à Silverstone. Une victoire à domicile qui a réjoui le jeune pilote de 23 ans : "c'est un moment très fort de gagner devant mes supporteurs. Un grand merci car sans eux je ne serais pas ici."
Gagner votre Grand Prix national doit être un moment émouvant ?
"Oui, c'est un moment très fort de gagner devant mes supporteurs. Et je voudrais aussi dédier cette victoire à ma famille. Ces dernières semaines ont été difficiles pour moi et ils m'ont bien soutenu. Pour être honnête ce matin je n'avais pas trop le moral après ma mauvaise qualification de samedi (4e). Mais j'ai parlé à ma famille, j'ai aussi vu tous les fans qui arrivaient sur le circuit et ça m'a redonné de l'énergie. Un grand merci aux supporteurs, sans eux je ne serais pas ici. J'ai aussi changé mon approche ce week-end. Je ne voulais pas me mettre trop de pression et donc je me suis mis dans un état d'esprit où je me suis dit: +Sois content si tu prends seulement un point+."
Et ce succès arrive en plus après une sacrée course ?
"C'est vraiment, et de loin, ma plus belle victoire. C'est l'une des courses les plus dures que j'ai faites. A quelques endroits ça m'a rappelé les conditions extrêmes du Grand Prix du Japon au Mont Fuji l'an dernier, même s'il pleuvait moins. A certains moment je ne voyais plus rien et à plusieurs reprises j'ai même dû relever ma visière et enlever la buée à l'intérieur avant de la rabaisser. J'ai réussi un excellent départ mais je pense que j'ai levé le pied un peu tôt dans le premier virage. Heikki (Kovalainen) était sur la trajectoire la moins humide et il avait donc plus d'adhérence, c'est pour ça qu'il est resté devant. Il y avait aussi tellement d'eau au virage de Abbey ! Au début de l'averse je n'arrivais plus à voir quelle était la bonne trajectoire et je me suis fait une frayeur en sortant un peu trop large. A la fin, dans les derniers tours, je voyais la foule se lever sur mon passage et je priais pour qu'il ne m'arrive rien avant l'arrivée."
Aviez-vous réglé la voiture pour une course sous la pluie ?
"Pas vraiment, la voiture était réglée pour les qualifications et ensuite pour la course, même si c'est humide, vous n'avez pas le droit d'effectuer des changements. On a juste braqué un peu différemment les ailerons et c'est à peu près tout. Au final la voiture était bien, un peu sur-vireuse dans certaines situations mais ça allait. Maintenant je suis content que ce soit terminé."
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Re: Formule 1 - 2008
grand prix de Spa
waouh, le français Sebastien Bourdais après avoir fait de super qualif hier est en début de courses 5ème.....
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